De feltehetően csak ott, mert más településen az új jogszabály szerint csak az a cég szolgáltathat, amelyik már rendelkezik legalább egyéves gyakorlattal.

Forrong a szemétpiac, június 30-ig át kell alakulni azoknak a szolgáltatóknak, melyek a piacon akarnak maradni, de nem állami, vagy önkormányzati többségi tulajdonúak. Ilyen (vagy ilyen volt, nem igazán tudjuk eldönteni, melyik a helyes) a siófoki székhelyű AVE Zöldfok Zrt. is, melynek átalakulásáról néhány hete még azt írtuk: „Az AVE Zöldfok Zrt. az új törvény értelmében jelenlegi formájában nem alkalmas a lakossági hulladékelszállítás végzésére. Januártól ugyanis lakossági hulladékszállítást csak többségi állami, vagy hazai önkormányzati tulajdonú, nonprofit szervezet végezhet. A zrt. legutóbbi közgyűlésén emiatt az a döntés született, hogy a társaság átalakul és létrejön az AVE Balaton Zrt., valamint a Zöldfok Hulladékgazdálkodási Közszolgáltató Kft. A lakossági hulladékszállítást utóbbi cég végzi majd, s várhatóan Siófok és más csatalakozó önkormányzatok kerülnek a cégben többségi tulajdonba.”

Nem sikerült a szétválás – hallottuk utóbb, rá is kérdeztünk a cégnél, valamint érdeklődtünk a siófoki önkormányzatnál is (az AVE Zöldfok Zrt.-nek az osztrák AVE volt a többségi, Siófok a kisebbségi tulajdonosa – a szerző), a városházáról jött előbb a válasz, mégpedig a következő: „A város garanciát kért arra, hogy az AVE Zöldfok Zrt. illetve a társaság leányvállalata alkalmas lesz-e a közfeladat ellátására. Amennyiben nem, a város maga gondoskodik arról, hogy a hulladékszállítás biztosított legyen. Siófok városa Siókom Kft. néven céget alapított, ami már be van jegyezve. Ha szükséges, a város a köztevékenységet ezen a cégen keresztül el tudja látni és biztosítani tudja a hulladék elszállítását Siófokon és azokon a településeken, ahol igényt tartanak rá.”

Észak-Somogy települései új szolgáltatót kereshetnek? A városházi válaszból fakadóan azt is kérdeztük az AVE Zöldfok Zrt.-től: valóban „megakadt” az átalakulás? Meg tudja adni a cég a kért garanciát a városnak? Elképzelhető, hogy nem? Ez esetben kivonulnak a lakossági szolgáltatásból? Netán a közületiből is? Ha fennmarad a cég valamilyen formában, akkor vajon a szolgáltatók mely kategóriájába soroltatik? A társaság válasza: kérdéseinkkel forduljunk a többségi tulajdonoshoz.

Miközben újabban arról hallani, hogy az osztrák AVE kivonulhat Magyarországról, napvilágra került, hogy az új törvény értelmében a szolgáltatókat három minősítési kategória (A-B-C) és három minősítési osztály (1-2-3) alapján fogják rangsorolni. A kategóriák a hulladékkezelés komplexitását jelzik, az osztályok pedig a szolgáltatás minőségének javítását célzó funkciókat mutatják és ezek alapján az önkormányzatok könnyebben választhatnak magasabb szintű szolgáltatót, akiket viszont ösztönöznek a jobb szolgáltatás nyújtására.

Nem tart attól, hogy a törvényjavaslat hatására kivonulnak külföldi szolgáltatók Magyarországról és így gondot okozhat a szolgáltatások ellátása, mivel 500-600 milliárd forintos éves üzletről van szó – ezt már Illés Zoltán környezetvédelmi államtitkár nyilatkozta a napokban. Arról is beszélt: július 1-jétől csak minősítéssel rendelkező cég végezhet hulladékgazdálkodást. Úgy vélte: a cégek száma várhatóan csökkenni fog, az ellátási körzetek növekednek és mivel a szolgáltatók profitot nem termelhetnek, így a következő egy-két évben harminc-negyven százalékkal is csökkenhet a lakossági szemétszállítás díja.

Schmidt Jenő: akadnak érdeklődők

Az ugyancsak osztrák Saubermacher már megvált például nagykanizsai leányvállalatától, a Saubermacher-Marcali Kft. azonban még nem alakult át, ez a cég szolgáltat többek között Tabon is. Schmidt Jenő tabi polgármester érdeklődésünkre azt mondta: ha ez nem történik meg június 30-ig sem, akkor fölmondják a kft.-vel kötött szerződést és közbeszerzési eljárást írnak ki a közszolgáltatásra. – Vannak érdeklődők, akadnak ugyanis még olyan cégek a régióban, amelyeket nem adtak el, hanem száz százalékos önkormányzati tulajdonban maradtak – így a városvezető.