A város e szerint törekszik arra, hogy legalább ötven plusz egy százaléknyi részvényt, illetve szavazati arányt szerezzen a társaságban, „így akadályozva meg, hogy ingatlanonként szedjék szét a Bahartot”.

Siófok információi szerint ugyanis erre is mutatkozik hosszú távú szándék. Nem lehet véletlen, hogy testület arról is szavazott: a zrt. közgyűlésén résztvevő siófoki képviselő szavazatával minden olyan szándékot meg kell hogy akadályozzon, amelyik a cég bármelyik kikötőjének eladását szorgalmazná. – A társaság a nemzeti vagyon része, s hosszú távon is közösségi vagyonként képzeljük el a működtetését – szögezte le Balázs Árpád siófoki polgármester.

Hét év múlva, 2021-ben lejárnak a hajózási részvények elidegenítését szabályozó szerződések (addig csak a tulajdonos önkormányzatok adhatják-vehetik egymás között), így akkortól akár magánvállalkozások is szerezhetnek tulajdonrészt. A zrt. privatizációja elmehet olyan irányba is – olvasható a képviselő-testületi határozatban –, hogy csak az ingatlanokat értékesítik (az egykori Siotourhoz hasonlóan), a céget pedig nem kívánják továbbműködtetni. Az anyag arra is kitér: több magánvállalkozó és az önkormányzatok egy része is partner abban, hogy a kikötői ingatlanokat egyenként adják el.

Az írásos anyagban szerepel ez is: „A cég kiürítésére, ezzel pedig az egységes balatoni hajózás megszüntetésére bármikor lehetősége adódna annak a döntéshozónak, aki megszerzi a társaság 50+1 százalékos szavazati arányát. Ennek megelőzése fontos idegenforgalmi érdek”.
Siófok tehát mindent megtesz a következő években, hogy tulajdoni hányada elérje legalább az 51 százalékot.

A város továbbra sem tesz vételi ajánlatot a társtulajdonos településeknek, hanem egyenként dönt a felajánlott részvénycsomagokról. Az államtól tulajdoni jogot kapott önkormányzatoknak tőkeemelési kötelezettségük van, amit 2017-ig részvényhányaduk arányában kell teljesíteniük, összesen 1,4 milliárd forint értékben. Az elmúlt években számos település épp a kötelező feltőkésítéssel együtt járó pénzügyi tehertől tartva vált meg hajózási részvényeitől. Eddig gyakorlatilag csak Siófok volt vevő ezekre, legutóbb Badacsonytomaj eladó értékpapírjait vásárolta meg 108 millió forintért.
Ezzel Siófok részesedése 44 százalékra nőtt a Balatoni Hajózási Zrt.-ben.