Az első rezsicsökkentés megfelezte a szállítási tarifánkat, a november elsején esedékes második a lakossági szállításét lenullázza, összességében az eredeti harmadára csökkenti átlagtarifánkat; ezt már nem lehet kigazdálkodni – mondta Fehér János, az FGSZ Földgázszállító Zrt. vezérigazgatója. Mindez – tette hozzá – annyit jelent, hogy ha a lakossági fronton A-ból B-pontba szállítják a gázt, azért a jövőben semmit sem kapnak. – Bár cégünk monopolisztikus tevékenységet végez, ám hatóságilag szabályozott piacon, az energiahivatal által felügyelve – így a siófoki székhelyű társaságot augusztus elseje óta irányító szakember. – A szállításnak tarifája van – olyan, mint az autóbusz-vonaljegy –, mely hatóságilag meghatározott érték. Az első rezsicsökkentés összesítve a lakossági és nagyfogyasztói felhasználást, megfelezte ezt a tarifát. Emiatt módosítanunk kellett a terveinket, hogy a szünetmentes gázellátást fenn lehessen tartani. A fejlesztéseinket is halasztottuk, bár hálózatbővítésre, új hálózatok kiépítésére egyre kevesebb az igény az utóbbi időben. A karbantartások idejét is későbbre toltuk, csak azt csináltuk meg, ami feltétlenül szükséges volt; vagy törvényi kötelezettségünkből, vagy szakmai büszkeségünkből fakadt.

A lakossági gázszállítás tarifájának novemberben esedékes lenullázása összességében a korábbinak a harmadára csökkenti az FGSZ szállítási átlagtarifáját. – A karbantartások általában három-négy évente esedékesek, egy évet már ebből arrébb toltunk idén év elején, további fél-egy év még belefér – tette hozzá Fehér János. – Gazdasági alapon a földgázszállítás ma már nem nyereséges üzletág, és mi még piaci körülmények között mozgunk, azaz érvényesek ránk a piac törvényei.

S hogy mi lehet az FGSZ Földgázszállító Zrt. jövője? – Van jövője a társaságnak – szögezte le a vezérigazgató. – Az ország energiaellátása szempontjából megkerülhetetlen az 5784 kilométer nagynyomású vezetékkel, amihez 7030 kilométer távközlési kábel csatlakozik, az azonban sajnos való igaz, hogy egyre csökkenő mértékű a hazai földgáztermelés és visszaesett a felhasználás is, jóval nagyobb igényeket is ki tudnánk elégíteni. Energia azonban mindig kell. Azt persze ma senki sem tudja megmondani, hogy milyen tulajdonosi szerkezete lesz a társaságnak; jelenleg a Mol-csoport tagja vagyunk, a Mol száz százalékos tulajdonában. Az FGSZ eszmei és valóságos értéket egyaránt képvisel. Az államnak joga van például azt mondani, hogy szerves része legyen a hosszú távú energiastratégiának a gázhálózat-vezetéket működtető társaság. Erről a Mollal kell megegyezni.

Fehér János szerint létszámleépítést az elmondottak ellenére sem terveznek, igyekeznek még jobban gazdálkodni, még többet takarékoskodni. – A szakmailag kiváló kollektíva átérzi a helyzet súlyosságát, azt, hogy egyre nagyobb értéke lesz a stabil munkahelynek. Az FGSZ négyszer elnyerte az ország, sőt, három ízben Közép-Kelet-Európa legjobb munkahelye címet, igyekszünk ennek megfelelni a továbbiakban is.